Sehabla del ecológico GLP como alternativa al diésel y a la gasolina, convertido a GLP, y la pérdida de potencia no la noto, el consumo mixto ha pasado de los 8.9 a 9.2, 1.6, 110 cv transformado hace ya mas de un año a GLP, lo uso tanto en ciudad (Madrid) como en carretera, y de lo que el articulo dice nada de nada,

Transformacióna Autogas para flotas de vehículos. Es totalmente seguro y aplicable a todo tipo de vehículos, desde los más ligeros como los turismos gasolina o diésel hasta

Ubicación madrid. Re: Transformar mercedes a GLP. Mensaje por feliponrico » 08 Sep 2013, 15:27. Tito220 escribió:Muchas gracias a todos por vuestras respuestas, me tocará hacer números de nuevo, viendo los consumos de los nuevos diésel y el ahorro del Glp y teniendo en cuenta la posible subida de precios para los próximos
Convertirdiésel a GLP; Convertir gasolina a GLP; Conversión a GLP de maquinaria; Regeneradora GLP; Blog; Contacto; Aviso legal; Política de privacidad; Protección de datos; Uso de cookies; Multigrupo STAG Madrid. La Gasca 95 28006 Madrid, Comunidad de Madrid, España. Tel. (+34) 696 093 214. Horario: L-V: , 15:00-19:00. info
Consigue250€ de descuento al adaptar tu coche a autogas GLP. Repsol y Astrave (Asociación de transformadores de vehículos) han puesto en marcha una nueva campaña de ayudas para la adaptación de vehículos a autogas GLP, en este caso centralizada en la provincia de Madrid. Durante la vigencia de la promoción, todos
ElAutoGas o GLP (Gas Licuado del Petróleo) es el carburante alternativo más utilizado a nivel mundial para vehículos de automoción. Actualmente, existen más de 25 millones de vehículos a GLP, de los cuales 15 millones circulan en países de la Unión Europea. En España son cerca de 55.000 vehículos. La crisis de precios de los años 70
Convertirtu coche diésel a gas tiene varias ventajas, como: Ahorrar dinero, ya que el GLP es más barato que el diésel y tiene un menor consumo. Reducir las emisiones contaminantes, ya que el GLP emite menos CO2, NOx y partículas que el diésel. Aumentar la vida útil del motor, ya que el GLP es más limpio y evita la formación de A2GB.
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